Из Ростова-на-Дону в Гомель через Украину на поезде

В данной заметке я хочу поделиться опытом (уже достаточно многочисленным) поездки из Ростова в Гомель и обратно через Украину на поезде. Поездке настоящей, как положено с набитыми сумками и чемоданами и может быть даже детьми.

Итак, через Ростов в Гомель и обратно курсирует ежедневно поезд, который идет через Россию и Украину с ориентировочным временем в пути ~22:50. Также по четным дням идет еще один поезд, но только через Россию с ориентировочным временем в пути ~32:50. В период отпусков пускают еще и дополнительный поезд, идущий через Россию, но время в пути у него гораздо больше, чем у выше приведенных. Оба поезда не удобные в том плане, что посадка и высадка осуществляется ночью в обоих городах. Так в Гомеле приходиться садиться в 00:37, а приезжаешь в Ростов в 00:29. В Ростове еще позже – садишься в 03:55, а приезжаешь в Гомель в 01:33. Уточнить или подобрать нужный Вам маршрут Вы всегда можете на сайте Белорусской железной дороги (БЖД) или с помощью более расширенного ресурса Яндекс Расписания. Все что от Вас будет требоваться так это ввести станцию отправления (например, Ростов-на-Дону), станцию прибытия (например, Гомель) и выбрать нужную дату – компьютер выдаст Вам всю последнюю информацию.

Чудо голодания от Поля Брэгга

Сегодня я решил поделиться одним небольшим экспериментом, который длится у меня уже почти 3 месяца. Почему именно сегодня? Да потому что я вижу на лицо полученные результаты и хочу об этом рассказать. Речь идет о 24 или 36 часовом еженедельном голодании.

Итак, все по порядку. Со сменой работы я почти перестал получать физическую нагрузку. Если на старой работе (РКУП ГСКБ, г. Гомель, Беларусь) для решения того или иного вопроса мне приходилось ходить по этажам или в цех, в обеденное время можно было около часа поиграть в настольный теннис, а после работы поучаствовать в спортивных соревнованиях, то на новой работе все стало по-другому. На «Ростсельмаш» весь рабочий процесс полностью автоматизирован: ты получаешь на свой компьютер электронное задание, все необходимые для выполнения работы данные, а полученные результаты ты также отправляешь в электронном виде заказчику. В общем, всю работу можно сделать, не сходя за весь день со своего рабочего места. Кроме того на «Ростсельмаш» полностью отсутствуют спортивные мероприятия (по крайней мере я до сих пор о них не слышал). Поэтому если сравнивать два предприятия, то по физической нагрузке «Ростсельмаш» проигрывает РКУП ГСКБ, а по автоматизации рабочего процесса – на несколько шагов впереди. В результате от такого «безделья» мое тело начало терять физическая форму, снизилась активность, появилась вялость. Что бы как-то исправить ситуацию я даже специально приобрел набор гантелей и ролик для пресса, но упражнения с ними давали лишь небольшой эффект. Стало понятно, что требовалась еще какая-нибудь дополнительная и неординарная мера.

Желтый автобус МЕГА в Ростове-на-Дону. Халява закончилась?

С завтрашнего дня (понедельник 13.08.2012) желтые автобусы торгового центра МЕГА меняют свой маршрут и что самое главное – становятся платными. Вот официальное заявление, размещенное на сайте МЕГА: «Сообщаем Вам, что с 13 августа 2012 года желтые автобусы МЕГА начинают работать по городскому тарифу г.Ростова-на-Дону. На 13.08.2012 тариф составит 15 рублей».

Сегодня ростовский торговый центр МЕГА предлагает самый широкий выбор магазинов, собранных под одной крышей, и доступные цены, что создает великолепные возможности для шопинга. Арендаторами ростовского торгового центра МЕГА являются ведущие российские и зарубежные компании, такие как ИКЕА, Ашан, Леруа Мерлен, М.видео и др.

До этого времени от торгового центра МЕГА курсировали три бесплатных желтых автобуса: от конечной Александровки (зеленая табличка); от площади Карла Маркса (синяя табличка); от ДК «Сельмаш» (красная табличка). Автобусы ходили с заявленным интервалом в 20 минут (по факту – 40-50 минут). Ближе к вечеру автобусы следующие до пл. Карла Маркса и до ДК «Сельмаш» работали совместно и развозили пассажиров по двум конечным пунктам, которые расположены относительно недалеко друг от друга.

Соленое озеро в Ростове-на-Дону. В чем соль?

Сегодня я хочу рассказать еще об одном популярном среди ростовчан месте отдыха – Соленом озере. Так уж вышло, что съездить еще разок на отдых в Ейск не получилось – все места заняты, да и цены поднялись (как никак пора отпусков). Поэтому пришлось искать что-нибудь новенькое недалеко от Ростова. В Интернете посмотрел, что многие ездят за город на Соленое озеро, но судя по отзывам мнения отдыхающих разделились: одним нравится, другие не советуют туда ездить. Но как говориться лучше один раз увидеть собственными глазами и составить собственное мнение об этом месте.

Добираться до Соленого озера совсем не трудно. Автобусы в нужном направлении отправляются с Ворошиловского проспекта от остановки «Станиславского». Согласно 2ГИС к озеру можно добраться автобусами 105 и 122. Стоит отметить, что надо внимательно смотреть на таблички автобусов, так как 105 автобусов есть два: один идет по старой дороге, а второй по новой. Часто водители даже ставят табличку «через Соленое озеро» (ну или типа того). А так лучше не полениться и спросить идет автобус через Соленое озеро или нет. Сколько раз я был на Соленом озере всегда добирался туда и обратно на 105 автобусе, поэтому насчет существования маршрута автобуса 122 я пока что не ручаюсь. Проезд – 13 рублей, но оплачивать не водителю, а кондуктору, который в течении пути будет проходить по салону автобуса.

Детская железная дорога в Ростове-на-Дону

На карте Ростова Детскую железную дорогу (ДЖД) сразу видно. Расположена она в парке культуры и отдыха им. Н.А. Островского, который ограничен проспектами Шолохова, Сельмаша и улицами 14-я линия и 1-й Конной Армии. Нечто подобное есть и у нас в Минске, где Детская железная дорога работает с 1955 г. Ростовская Детская железная дорога берет свое начало с 1940 г.

Детская железная дорога имеет протяженность ~4,1 км и проходит по всему периметру парка им. Н.А. Островского, пересекая парковые аллеи, территорию стадиона Олимп (расположен на территории парка), парковки и подъезды к прилегающим к парку магазинам. На пересечении железной дороги и парковых алей стоят светофоры, а сам локомотив периодически подает гудок.

 

Главный вокзал Детской железной дороги расположен в здании на проспекте Шолохова 29, на станции «Солнечная». В здании расположена небольшая экспозиция моделей поездов, железнодорожной формы, функционируют кружки юных моделистов, учебные классы и др. Иногда в холе здания проводят выставки работающих железнодорожных моделей, макетов и др. Касса расположена в самом здании сразу справа от входа, билет стоит 100 р. с человека, а сама продолжительность поездки составляет ~30 минут. Время работы Детской железной дороги я уже подзабыл, но ориентировочно это примерно с 10.00 до 16.00. По выходным по железной дороге курсируют одновременно два состава: первый с тепловозом носит название «Атаман Платов», второй с тепловозом носит название «Тихий Дон». В каждом составе по 4 пассажирских вагона.